Junta para coletores de admissão motores AP Injetados. Confeccionada em ALUMÍNIO NAVAL com espessura de 1 mm. Pintada na cor preta e sobreposta por verniz selante especial. Resistência muito superior as juntas convencionais feitas em amianto, principalmente em carros turbo onde, com altas pressões as originais são expelidas do motor provocando muitas vezes o derretimento dos pistões pela falta de combustível que literalmente é jogado para fora do coletor.
Por ser em alumínio, permite o retrabalho de acordo com dos dutos do cabeçote caso seja necessário.